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Ein schwarzer Hyundai IONIQ 6 ist an einer Wallbox vor einem modernen Haus angeschlossen, während eine Frau und ein Mann in eleganter Kleidung daneben stehen.
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Hyundai IONIQ 6

Bei Ihrem Partner Autohaus Schedler e.K. in Obersulm-Willsbach.

16,9 - 13,9 kWh/100km
kombiniert
0 g/km
kombiniert
A
CO2-Klasse

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Erleben Sie den Hyundai IONIQ 6 live bei uns in Obersulm-Willsbach.

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Ein schwarzer Hyundai IONIQ 6 steht auf einer modernen Betonfläche vor einem futuristischen Gebäude mit geschwungenen Linien.
Digitale Steuerzentrale und Armaturenbrett des Hyundai IONIQ 6.
Eine Frau in grünem Rock geht an einem Hyundai IONIQ 6 vorbei, in dessen Ladeanschluss ein Kabel steckt.

Hyundai IONIQ 6

Der Hyundai IONIQ 6 besticht nicht nur durch sein elegantes Erscheinungsbild, sondern verschafft Ihnen auch ein unverwechselbares Raumgefühl. Entdecken Sie eine neue Ära der Elektromobilität!

 

614 km
Bis zu 614 km Reichweite.2
18 Min.
Schnellladen in ca. 18 Minuten.3
5,1 Sek.
In 5,1 Sekunden auf 100 km/h.4
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h.

Autohaus Schedler e.K.

Neuhausstrasse 8

74182 Obersulm-Willsbach

Über uns

Unsere Öffnungszeiten:

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Service

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07:30 - 18:00 Uhr

Sa:

08:00 - 12:00 Uhr

Geprüfte Gebrauchtwagen:
Wir sind offizieller Hyundai Promise Partner.

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Maximale Reichweite bei voller Batterie nach WLTP beträgt für den Hyundai IONIQ 6, 168 kW (229 PS) 77,4 kWh Batterie, Heckantrieb mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen bis zu 614 km. Die tatsächliche Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.

Hyundai IONIQ 6,168 kW (229 PS) 77,4 kWh Batterie, Heckantrieb, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen: Energieverbrauch kombiniert: 14,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A.

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Entsprechende Hochleistungs-Ladepunkte vorausgesetzt, kann die Hochvoltbatterie in nur 18 Minuten eine Kapazität von bis zu 351 km zusätzliche Reichweite nachgeladen werden. Die Ladezeiten können variieren – in Abhängigkeit von den örtlichen Ladebedingungen (z.B. Art und Zustand der Ladesäule, Batterietemperatur oder Umgebungstemperatur).

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Dieser Wert gilt für den Hyundai IONIQ 6 239 kW (325 PS) 77,4 kWh Batterie, Allradantrieb.

Hyundai IONIQ 6 Elektro 239 kW (325 PS) 77,4 kWh Batterie, Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 16,9-15,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Elektrische Reichweite nach WLTP bei voller Batterie: 583 km.*

* Maximale Reichweite nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2025.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.